CONTINUAÇÃO DO SITE DE TRIKES DO ZECA

 

 

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Este trike pode ser construído usando o túnel  de diversos tipos de veículos VW.
 

O VW-'fusca" Fabricado no Brasil e no México por muitos anos e depois na Alemanha, com motor resfriado a ar, sempre foram os mais usados na fabricação de triciclos, por volta do ano 2000 quando esses veículos refrigerados a ar saíram de linha começaram a produção de triciclos com motores refrigerados a água e até motores injetados. Mas até hoje uma grande parte dos triciclos são fabricados com a suspensão traseira do Fusca, pois ele atende muito as necessidades de quem esta fazendo seu primeiro triciclo, pelo fato de já estar preparado para receber o motor Boxer original, ou da Brasília, ou da Variant ll. alguns usam também o túnel original do veiculo (como é o meu caso) Veja o desenho abaixo. 
 

As ilustrações a seguir será um exemplo da construção do túnel.
 

 

 

 

 

 

 

 
 

Você pode manter o túnel completo. 

Nele vai conter os cabos do acelerador, freio e embreagem

 e ainda toda a fiação que vem da parte da frente
 
 

 
 

O corte em "V" esta aqui.
 
 

 
 

Em seguida, faça uma dobra para cima, no corte em "V".

Solde no local e em seguida solde uma chapa de aço de 1/2" (meia polegada) nas duas laterais e na parte inferior.

Isso serve para dar reforço e peso na parte dianteira.

Tornando o triciclo mais estável.
 
 

   

Exemplo da chapa de aço de 1/2" (meia polegada) que você deve soldar na parte inferior do túnel  (Estas não são as medidas para o trike que estamos construindo)
 

Em seguida viria o canote ea parte frontal. Mais sobre isso falamos mais tarde.
 

Há muitos estilos diferentes que você pode fazer a partir deste projeto. Alguns têm as gaiolas "na traseira e outros não. It's up to you what you like. Você pode fazer o seu como mostrado na  imagem acima      Abaixo, dois exemplos de triciclos sem as "gaiolas"